Cấp bách thực hiện dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Cấp bách thực hiện dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Cấp bách thực hiện dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài

Do tính chất cấp bách của dự án, TP.HCM đề xuất Bộ GTVT giao địa phương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai và kêu gọi đầu tư dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (Tây Ninh).

xuyen-a-gardenn-125
Các tuyến cao tốc mới sẽ giúp giảm tải ùn tắc giao thông từ TP.HCM đi các tỉnh

Chiều nay 23.4, lãnh đạo UBND TP.HCM và lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh đã có buổi làm việc liên quan đến dự án xây dựng đường cao tốc nối TP.HCM – Mộc Bài.

Hơn 10.000 tỉ đồng nối TPHCM- Tây Ninh

Báo cáo về dự án, ông Nguyễn Văn Tám, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết Ban Quản lý dự án 2 (Tổng cục Đường bộ) vừa trình Bộ GTVT thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Theo đó, toàn tuyến dài 53,5 km, bắt đầu từ đường Vành đai 3 (TP.HCM) đi song song với đường sắt Tân Chánh Hiệp – Trảng Bàng, đến khu vực ga đường sắt Gò Dầu rẽ phải, cắt qua QL 22B rồi tiếp tục rẽ phải, vượt sông Vàm Cỏ đi về phía QL 22, kết nối với cửa khẩu Mộc Bài.

Tuyến cao tốc này dự kiến được đầu tư thành hai phân đoạn: TP.HCM – Trảng Bàng (dài 33 km) và Trảng Bàng – Mộc Bài (dài 20,5 km). Trong đó, đoạn TP.HCM – Trảng Bàng có quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, tốc độ thiết kế 120 km/giờ. Đoạn Trảng Bàng – Mộc Bài được đề xuất đầu tư với mô hình đường cao tốc hạn chế 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/giờ. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là khoảng 10.700 tỉ đồng theo hình thức đối tác công – tư (PPP), trong đó, phần vốn tham gia của nhà đầu tư chiếm khoảng 51%. Trong phần vốn góp của nhà nước, Bộ GTVT đang có kế hoạch sử dụng vốn vay ODA từ phía đối tác Hàn Quốc.

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Tấn Tài, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Tây Ninh cho biết UBND tỉnh mới có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT giao UBND TP.HCM là cơ quan nhà nước có thẩm quyền tổ chức triển khai dự án, phối hợp thực hiện cùng UBND tỉnh Tây Ninh, đồng thời đề xuất phương án đầu tư không sử dụng vốn ODA khoảng 4.854 tỉ đồng, thay bằng nguồn vốn của nhà nước, được bố trí từ ngân sách Trung ương và ngân sách 2 tỉnh, thành.

Với đề xuất này, vốn hỗ trợ của TP.HCM là khoảng 2.255 tỉ đồng từ ngân sách ứng trước (có thể bằng tiền hoặc quỹ đất). Vốn hỗ trợ của tỉnh Tây Ninh khoảng 2.771 tỉ đồng từ ngân sách của tỉnh cùng ngân sách hỗ trợ của Trung ương. Trong thời gian ngân sách Trung ương không hỗ trợ đối với phần kinh phí đầu tư trên địa bàn tỉnh Tây Ninh, ngân sách tỉnh sẽ đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng, TP.HCM ứng trước cho cả phần vốn góp của Tây Ninh, tổng cộng 4.000 tỉ đồng.

Nguồn: Báo Thanh Niên

Bài viết liên quan

Hải Đăng Group giới thiệu Dự án khu dân cư Xuyên Á Garden

Theo ông Nguyễn Trần Nam – Chủ tịch Hiệp hội BĐS Việt Nam, khó khăn trên thị...

Xem tiếp
bởi Thái Huy

Giới đầu tư đón đầu thị trường Tây Bắc, đất nền Củ Chi được quan tâm

Thị trường bất động sản thành phố Hồ Chí Minh đầu năm 2020 có nhiều...

Xem tiếp
bởi Thái Huy

Giá bất động sản Củ Chi nhiều tiềm năng nhờ hạ tầng phát triển

Đầu năm 2020, nhiều nhà đầu tư đang có xu hướng chuyển sang các kênh đầu tư...

Xem tiếp
bởi Thái Huy

Tham gia thảo luận